1：熱管技術以前被廣泛應用在宇航、軍工等行業,自從被引入散熱器制造行業,使得人們改變了傳統散熱器的設計思路,擺脫了單純依靠高風量電機來獲得更好散熱效果的單一散熱模式,熱管散熱器廠家

采用熱管技術使得散熱器即便采用低轉速、低風量電機,同樣可以得到使得困擾風冷散熱的噪音問題得到良好解決,開辟了散熱行業新天地.

2：熱管可做成熱二極管或熱開關,所謂熱二極管就是只允許熱流向一個方向流動,而不允許向相反的方向流動；熱開關則是當熱

源溫度高于某一溫度時,熱管開始工作,

作為一種極高導熱元件，熱管主要是靠在真空中加入液態介質相變時吸收和釋放汽化潛熱的循環來傳遞熱量，由于介質的汽化潛熱很大，同時熱阻極低，所以熱管的導熱率極高，通常情況下，4-8mm直徑銅熱管的導熱能力是同直徑截面實心銅的40倍以上（當然這只是理論值，熱管通常不會直接大面積接觸熱源，所以這個數值要看實際應用環境而定）。最早熱管技術在上個世紀四十年代就已經被申請了zhuanli技術，到六十年代被正式稱之為“熱管”，并且形成了一套相對完整的理論體系。一直到上個世紀末熱管技術不斷成熟并開始應用，先從航天工業慢慢的逐漸走入民用。如今熱管已經成為了一種非常常見的導熱設備。

盡管，目前熱管散熱產品種類繁多，然而基于成本的考慮，熱管散熱器卻沒有得到全面普及。市場中出貨量最大的低端入門散熱產品竟難以尋覓熱管的身影，這也意味著絕大多數用戶還無法享受到熱管帶來的好處，這不得不說是一大遺憾。由于低端產品的發熱較低對散熱的要求也不是很高，再加上成本等問題，熱管散熱器一時還不太容易完全普及。不過隨著散熱器技術的革新和成本控制發展，這一天遲早會來臨。